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D3(3)
Ai AF Nikkor 85mm F1.4D(2) SB-800(1) AF-S DX NIKKOR 35mm F1.8G(1) AF-S NIKKOR 14-24mm F2.8G ED(1) AF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G ED(1) D40(1) その他のジャンル
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1.入間は激混
9時前に稲荷山公園に着いたが、その時点で既に駅周辺は交通規制。 エプロン最前列に陣取ろうとしたら、一体何時に来れば良いのか、想像も付かない。 ファミリーであれば、エプロン両サイドの方が落ち着いて見られる。 昼休みはトイレに並ぶだけで、殆ど無いに等しい。 昼食は持参するか、昼休み前に買った方がよさげ。 グッズ系を買うのであれば、始まる前に済ませるのがベター。 2.機材&撮影 今回持参した機材は D3 1.2キロ F6+MB-40 1.2キロくらい? 300/4D+TC17EⅡ 1.7キロ VR70-300/4.5-5.6G 0.8キロ VR70-200/2.8G+TC17EⅡ 1.7キロ 24-70/2.8G 0.9キロ ロープロのデカリュック 3.7キロ 単純計算、これだけで11キロ超。実際にはその他小物、ビニールシート、飲料等で装備重量12キロ(-_-;) もう少し、軽くしたい。 バーティカルキューピッドやスタークロス等、スモークのお絵描き系全体をフレームいっぱいに納めるには標準どころか、広角ズームがよさげ。前回、静浜での教訓から、今回はお絵描き系には24-70/2.8Gを用意していたが、24mmでもまだ狭かった。 300/4D+TC17EⅡは写りは文句ないが、開放f6.8なのでファインダーが暗い。 天気が良ければまだ問題無いと思われるが、今回の天気ではデフォーカス状態で機体を捕捉しようとしても、どこに機体がいるのか、さっぱり分からなかった。 なので、静浜ではダイナミック9点を多用していたが、今回は至近距離優先AFが活躍してくれた。 300/4D+TC17EⅡではロータを止めないようにSSを落とすと、歩留まり悪すぎ。って当たり前か。余りにひどいので、ヘリの展示飛行は途中でVR70-200/2.8G++TC17Ⅱにチェンジ。 早くサンヨンにVR付けてくれ!>ニコンさん。500mmでSS1/125じゃブレブ~レ。 しかも1/125でもちゃんとロータが回ってくれていないし。 静浜でのVR328+TC17EⅡに比べて今回の300/4D+TC17EⅡは圧倒的に軽いので、振り回しやすかった。やっぱり軽いってエライ。 D3で図に乗って連写するには、CFを多めに持っていく必要あり。今回、合計26GBあったが、最後まで保たなかった(>_<) 入間では脚立が欲しい。放送では脚立、ビニールシートの利用は遠慮願いますと言っていたが、みんな使いまくり(-_-;) モラルの問題でもあるが、現実問題、脚立が無いと、離着陸は撮れない。 普段はNX/NX2で現像し、CS3でリサイズ等するのですが、今回は全てシルキーで現像してCS3でやってみました。 D3+300/4D+TC17EⅡ D3+24-70/2.8G
by futapapa
| 2008-11-06 02:55
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